Данные China Merchants Bank International (CMBI) раскрыли кое-что замечательное об операциях Tesla (https://tsk.ua/) в Китае. По данным фирмы, в октябре Tesla China смогла произвести рекордные 87 706 автомобилей, что фактически увеличило годовой объем производства Giga Shanghai до более чем 1,05 миллиона автомобилей.
Это говорит о том, что Tesla China смогла пополнить свой парк электромобилей в Китае самыми быстрыми темпами, несмотря на то, что автопроизводители и инвесторы в Китае готовятся к спаду на автомобильном рынке страны.
Согласно данным CMBI, в октябре на Giga Shanghai Tesla произвела 87 706 седанов Model 3 и кроссоверов Model Y. А, поскольку в прошлом месяце производитель электромобилей поставил только 71 704 автомобиля, в запасах осталось 16 002 Tesla, сделанных в Китае. Как отмечается в отчете Reuters, это самый большой разрыв между производством и продажами с момента начала работы Giga Shanghai в конце 2019 года. Tesla China, со своей стороны, не дала комментариев по этому поводу.
CMBI, базирующаяся в Гонконге, была относительно медвежьей в отношении своего прогноза для автомобильного сегмента Китая в целом. В заметке, опубликованной в прошлом месяце, фирма отметила, что ожидает замедления розничного спроса в 2023 году. Фирма сослалась на растущий запас непроданных автомобилей в качестве одной из своих проблем.
По теме: купить tesla long range в Киеве можно тут!
Однако Tesla работает совершенно иначе, чем традиционные автопроизводители. Производитель электромобилей продает свои автомобили через собственные магазины, а не через дилеров. Таким образом, компании остается удерживать и финансировать любые запасы, которые еще не доставлены клиентам. Tesla также обычно производит больше автомобилей в начале квартала, прежде чем сосредоточиться на поставках в последние недели квартала. Маск заявил, что компания работает над тем, чтобы сломать эту модель, оптимизируя сроки поставок автомобилей (https://tsk.ua/katalog-avto/model-s/).
Китай, похоже, полон решимости увеличить свои розничные продажи в Китае в четвертом квартале. За последние несколько недель компания снизила цены на седан Model 3 и кроссовер Model Y, перезапустила реферальную программу и, среди прочего, предложила скидки на серийные автомобили. Gigafactory Shanghai также остается центром деятельности: с начала четвертого квартала 2022 года компания экспортирует большое количество автомобилей на зарубежные рынки.